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Message  Mariko Kosutchi le Mer 16 Jan - 16:12

La nuit d'un Samedi soir commence a tomber sur une maison typiquement américaine située non loin du col de Myogi isolée de tout par une petite foret et un chemin de terre menant directement sur le col,dans le garage de cette maison Mariko Kosutchi travaille sur le moteur d'une voiture bâchée sur le reste de la carrosserie,cette voiture elle avais mis du temps a l'obtenir a coup d'heures supplémentaires mais elle l'avais et selon elle c'était pour la bonne cause et ne pas rouillées ses habitudes de pilote d'essai en conduisant autre chose que sa Charger sans en être trop différent non plus, cette voiture seule Mariko savait de quel modèle précis il s'agissait et seul Eikichi Suba pouvait avoir une idée du type de voiture que c’était mais personne d'autre n'étais au courant de l’arrivée de la nouvelle venue dans le garage des Kosutchi,après s’être essuyer le front avec son avant brase et avoir reposer une clé a molette dans sa caisse a outils Mariko se dit a elle même:
_Urh! les réglages sont beaucoup plus complexes que sur la Charger on vois le fossé de technologies qui les séparent,la on est bien sur un moteur moderne et l'électronique qui va avec, j'ai fais de mon mieux pour la partie mécanique maintenant il va falloir que j'investisse sur l'outillage adéquat pour l’électronique et que j’apprenne a m'en servir,la partie admission forcée a été une vraie galère aussi mais j'ai fini par m'en sortir, dès qu'elle est prête je la sort histoire de la potasser un peut niveau conduite je me doute que ce sera loin de la Charger et de sa conduite a l'ancienne que j'aime tant,des 210 chevaux de base je l'ai gonflée a 300 mais sa devrait tenir le coup après que la partie électronique soit réglée comme je le souhaite, je pourrait demander l'outillage et le petit cours a mes amis qui sont du métier mais ils se douterait tout de suite de quelque chose au vue de la mécanique bien rustique sans électronique de la Charger idem pour la GT40,d'ailleurs faudrait que je la démarre un peut sa fait une semaine.
Sur ses mots Mariko part chercher les clefs de la voiture de son défunt père et la démarre, la jeune américaine attend que la voiture chauffe convenablement avant de fermer les yeux et de donner des léger coups d'accélérateurs:
_Elle chante toujours aussi bien sa me rassure sa veux dire que je fais du bon boulot d'entretien,je la sortirait dans pas longtemps mais pas ce week-end je ne tiens pas a ce qu'elle soit vue dehors tout comme la nouvelle d'ailleurs.
Une fois sa vérification terminée Mariko éteint le V8 de la Ford et retourne mettre les clefs a leur emplacement bien a l'abri,ensuite elle retourne au niveau de sa nouvelle voiture pour prendre une revue technique qu'elle avait laissée au niveau du moteur que la jeune américaine se met a lire avant d'aller, pour une fois, se coucher usée par le travail qu'elle avait abattu en une journée,Mariko avait travailler toute la journée sans même prendre la peine de se changer,sur la revue technique de sa nouvelle voiture un logo apparaissait clairement et il faisait parti de ceux que l'on ne s'attendrait surtout pas a voire sur un livre étant passer entre les mains de Mariko,ce logo étais celui de Nissan.

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Message  Mariko Kosutchi le Mer 30 Jan - 15:16

3 semaines plus tard le même jour et a l'heure habituelle on l'on pouvait entendre un V8 a compresseur a Myogi on pouvait cette fois si entendre un 6 cylindre a turbo et apercevoir un exemplaire modifié de la génération R31 de la Nissan Skyline dans sa version GTS-R, elle était de couleur noire avec des jantes dorée et d'un style typique des voitures de course japonaises de son époque, pour les habitués de Myogi cette voiture était une parfaite étrangère personne ne l'avais déjà vue sur le col et surtout personne ne savais pourquoi cette voiture étais présente au mêmes horaires que la Myogi Nightmare alors que cette dernière étais elle même absente du col depuis un moment et certaines rumeurs commencèrent a être répandue comme quoi Mariko Kosutchi aurait abandonner le street racing pour ce consacré a sa vie professionnelle et que cette voiture comptais la remplacer ou encore qu'il s'agissait en réalité de Mariko elle même ayant daigner rouler a Myogi au volant d'une voiture japonaise, pour beaucoup de Night Kids et d'habitués arrivés a l'époque au Mariko étais arrivée au Japon il ne s'agissait la que de simples foutaises et que l'absence de Mariko avais une autre justification que seule elle même connaissait, certains eurent même l'idée de défier cette voiture mystérieuse afin d’être définitivement fixés en analysant a conduite mais cette GTS-R ne semblait pas être la pour la course, elle n'as jamais ouvertement accepté un défi sur la route ou du moins ne le laissait pas apparaitre et elle ne s’arrêtait jamais sur un parking ce qui rendait de plus en plus de monde curieux mais des Night Kids venus voir Mariko en toute courtoisie, 2 semaine après la première apparition de cette fameuse Skyline, après son travail et lui ayant posé la question fatidique eurent la réponse qu'ils s’attendait a avoir:
-Mariko, tu sait il y a une voiture qui roule a Myogi sur tes horaires, une Skyline R31 et....des rumeurs commencent a circuler comme quoi tu aurait abandonner le street racing et que cette voiture essaierait de prendre ta place ou même que ce serait toi au volant.
-Boys, ecce que le sticker des Night Kids a disparu de ma voiture?
-Et bien, non.
-Alors si j’aurai définitivement tirer un trait sur ma vie de street racer quel intérêt j'aurais a montrer mon appartenance aux Night Kids? De plus je ne vous ait pas fait d'adieux officiels donc ce qui confirme que je suis toujours des vôtres non?
-Oui t'as raison et de toutes façon toi arrêter le street racing c'est impensable.
-Bien, et pour cette deuxième rumeur franchement les gars, vous me voyez au volant d'une Japonaise?
ils répondirent en riant:
-Carrément pas.
-Alors vous pouvez aller dire a ceux qui répandent ces rumeurs qu'elle sont infondées, j'ai juste d'autres chose qui me préoccupent et qui me prennent tout mon temps libre c'est pour sa que je ne suis plus aussi présente qu'avant, ne vous inquiétez pas je reviens le plus vite possible.
-Tu nous rassure, on savait bien que c’était que des fausses rumeurs a la con.
Une fois les Night Kids partis Mariko s'installe dans sa Charger et se dis a elle même:
-Sorry guys mais il est beaucoup trop tôt pour que vous soyez au courant.
Sur ces mots elle rentre chez elle et gare sa Charger dans le spacieux garage de sa maison et en ferme la porte avant d'enlever la bâche qui cachait sa nouvelle acquisition et il s'agissait de la fameuse Skyline GTS-R R31 qui étais a l'origine de toutes les rumeurs qui circulait au sujet de la Myogi Nightmare, Mariko posa la main sur le capot de la Nissan et lui dis:
-Et bien tu fais vite parler de toi on dirais, en même temps on ne peux pas dire que je n’entretiens pas le mystère mais il est trop tôt pour que tout le monde sache, je ne t'ai pas achetée parce que je me lasse de ma Charger loin de la mais, j'aime bien entretenir mes vieilles habitudes de pilote d'essai en conduisant autre chose et puis..il y a ce dicton qui dis qu'apprendre a connaitre son ennemi c'est apprendre a mieux ce connaitre et c'est principalement dans cette optique que je t'ai trouvée et ramenée ici avant de te préparer, je dois reconnaitre que le constat que j'ai fais lors de ma descente avec Suba est justifié avec toi, les voitures japonaises ont bel et bien du potentiel même les modèles assez anciens, a ma prochaine sortie avec toi je pense qu'on pourra commencer a s'amuser un peux en acceptant quelques défis par si par la vu que je vois comment te conduire, en réalité t'est pas si différente de la Charger, t'as juste la stabilité en plus, bon je dois préparé nos premières situation de course c'est la que je verrais tes forces et tes faiblesses je vais devoir être très attentive a tous sa et pour sa il me faut du repos je compte commencer demain.

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Message  Fumiko Kosutchi le Dim 3 Fév - 14:52

Fumiko étais de retour a Myogi avec sa S2000 après avoir entendu parler d'une Skyline R31 GTS-R venant depuis un moment a Myogi sur les horaires de sa grande sœur, Bloody Mary receullit un maximum d'informations une fois sur place et une fois cela fait elle se mit en chasse le Samedi qui suivait et ne tarda pas a rencontrer celle qui semait le doute chez touts les coureurs de Myogi:
-Te voila, grande sœur ne roulerait jamais en japonaise elle est trop fière de ses origines américaines pour sa, alors sa y est elle aurait jeter l'éponge pour décider de vivre normalement, elle est vraiment descendue bien bas pour décider de ne pas affronter quelqu'un l'ayant humiliée sur son terrain de chasse, elle affrontait toujours ses problèmes a bras le corps mais ont dirait que cette époque n'est plus qu'un lointain souvenir désormais, mais tant que je suis la je vais te montrer que ce col ne dois être dominée que par une Kosutchi petite R31.
Sur ces mots Fumiko se mit a faire des appels de phare a la voiture devant elle en espérant qu'elle accepte son défi.
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Message  Mariko Kosutchi le Lun 11 Fév - 16:20

Commençant les tests qu'elle avait prévus Mariko revint sur le col de Myogi avec sa R31 afin de faire a nouveaux quelques aller retour, elle allait daigner rentrer chez elle quand une voiture qu'elle connaissait lui fit des appels de phares:
-Te voila a nouveau, je n'ai pas oubliée la raclée que tu ma mise mais la donne a changer depuis cette dernière fois, je ne conduit pas ma Charger mais je devrait réussir a t'opposer de la résistance, après tout si tu viens sur ces horaires et après tout ce temps c'est que d'un coté tu dois me chercher, alors toi aussi tu est intriguée par le mystère que cette voiture suscite visiblement très bien, voila un très bon test pour cette voiture.
Mariko rétrograda pour redonner de la vitesse a sa voiture:
-J'accepte ta proposition, let's run.

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